ysr.dk

Oakley Proven

2010-07-28 13:47:01

Den nye Proven brille fra Oakley

Honda Marting

2010-07-28 10:50:19

Speciel håndbygget motorcykel tilbage fra 80erne. Historisk artikel medfølger som historie på cyklen.

Cyklen er med afgift og skal synes. Den starter og kan køre, men bagbremsen virker ikke.

Det er kawasaki motor der ligger i.

Nyt batteri.

Yamaha XVS250

2010-07-28 09:36:43

OBS! Lav km. stand

Årgang: 1994

Km: 3032km

TLD Grips

2010-05-02 16:31:57

Efter hundredvis af tegninger og mønstre, har vi udviklet det mest innovative greb endnu: Den ODI / TLD Lock-on mountainbike greb. Kvalitet og Innovation, der kun kan findes ved at kombinere de to førende i verden.

De nye TLD håndtag er det nyeste og ypperste indenfor udvikling pt.

WWW.IXS.DK

2010-05-02 11:54:08

Vi har et bredt udvalg i butikken af MC udstyr til både herre og damer i det sweitziske kvalitetsmærke IXS.

Vi fører alle vare på www.IXS.dk

*n.b enkelte varer er skaffevarer og kan forventes på lager indenfor ca. 3-4 dage.

XJ6 Diversion F ABS

2010-04-21 19:49:34

XJ6 Diversion F ABS - Fordi du elsker at køre

Uanset om du pendler eller kører for sjov, vil XJ6 Diversion F ABS genopfriske din passion for motorcykelkørsel. Dens blanding af ydelse, gode køreegenskaber og klassiske udseende gør, at du får lyst til at køre på den hver dag.

Dens 600 cc, væskeafkølede, 4-cylindret motor er blevet designet til at give et fantastisk moment til spændende acceleration, mens det kraftige bremsesystem med tredobbelte skiver garanterer sikker opbremsning. ABS-versionen er perfekt til våde veje. Med støbte letvægtshjul, en stor 41 mm forgaffel og Monocross-baghjulsaffjedringen sikrer XJ6 Diversion F ABS jævn kørsel og godt vejgreb.

For en afslappet kørsel: justerbart styr sikrer en bekvem kørestilling og den store vindskærm yder fantastisk beskyttelse mod vind og vejr.

Med ABS: 119.998,00 DKK

Intro pris. Incl. moms og afgift

Detaljer

600 cc, 4-cylindret motor med benzinindsprøjtning
Super håndtering og nem opbremsning
Støbte letvægtshjul
Vejrbestandig stor vindskærm
ABS-version

Motor

Motortype	Væskekølet, 4-takts, 4-ventilert, fremadvippet, parallel 4-cylindret, DOHC
Slagvolume	600 cc
Boring & slaglængde	65,5 x 44,5 mm
Kompressionsforhold	12,2:1
Motoreffekt	57,0kW (77,5 HK) @ 10.000 omdr./min.
Moment	59,7Nm (6,1kg-m) @ 8.500 omdr./min.
Smøresystem	Vådsump
Brændstofsystem	Benzinindsprøjtning
Tændingssystem	TCI
Starter system	Elektrisk
Gear system	Konstant indgreb, 6-trins
Bagtøj	Kæde
Tank kapacitet	17,0 L
Olietank kapacitet	3,4 L

Chassis

Stel	Stel, diamantformet
Affjedringssystem for	Teleskopgaffel
Vandring for	130 mm
Affjedringssystem bag	Svingarm (monocross)
Vandring bag	130 mm
Kronrørsvinkel	26º
Efterløb	103.5 mm
Bremse for	Dobbelte skiver, Ø 298mm
Bremse bag	Skive, Ø 245mm
Front tyre	120/70 ZR17M/C (58W)
Baghjul	160/60 ZR17M/C (69W)

Dimensioner

Længde	2 120 mm
Bredde	770 mm
Højde	1 210 mm
Sædehøjde	785 mm
Akselafstand	1 440 mm
Min. fri højde	140 mm
Køreklar vægt	222 kg

XJ6 Diversion / ABS

2010-04-21 19:44:32

XJ6 Diversion / ABS - Slip det almindelige

Uanset om du er nybegynder eller erfaren kører har XJ6 Diversion kvaliteten til at sikre, at enhver tur bliver fyldt med nydelse og tilfredshed.

Fra de lette, støbte hjul, der holder den uaffjedrede vægt nede, til den 41 mm brede forgaffel og Monocross-bagaffjedring, som leverer et imponerende vejgreb, er dette en overlegen all-rounder. Den 600 cc store, væskekølede, 4-cylindret motor har kraftigt moment, særligt ved lav acceleration, mens ABS-version giver response bremser lige ved hånden.

XJ6 giver dig mulighed for at nyde turen: justérbare greb garanterer for en komfortabel køreposition, og en halv-kåbe beskytter dig imod vind og vejr

2009-model: 94.998,00 DKK

Med ABS: 113.998,00 DKK

Med ABS, 2009-model: 99.998,00 DKK

Incl. moms og afgift

Detaljer

600 cc, 4-cylindret motor med benzinindsprøjtning
Intelligent benzinforbrug
Fantastisk håndtering og effektive bremser
Lette, støbte hjul
Fås med ABS-bremser

Motor

Motortype	Væskekølet, 4-takts, fremadvippet, parallel 4-cylindret, 4-ventilet, DOHC
Slagvolume	600 cc
Boring & slaglængde	65,5 x 44,5 mm
Kompressionsforhold	12,2:1
Motoreffekt	57,0 kW (78 hk) ved 10.000 omdr./min.
Moment	59,7 Nm (6,1 kg-m) ved 8.500 omdr./min.
Smøresystem	Vådsump
Brændstofsystem	Benzinindsprøjtning
Koblingstype	Våd, multi-disc
Tændingssystem	TCI
Starter system	Elektrisk
Gear system	Konstant indgreb, 6-gears
Bagtøj	Kæde
Tank kapacitet	17,3 L
Olietank kapacitet	3,4 L

Chassis

Stel	Stel, diamantformet
Affjedringssystem for	Teleskopforgaffel
Vandring for	130 mm
Affjedringssystem bag	Svingarm (monocross)
Vandring bag	130 mm
Kronrørsvinkel	26º
Efterløb	103.5 mm
Bremse for	Dobbelte skiver, Ø 298 mm
Bremse bag	Skive, Ø 245 mm
Front tyre	120/70 ZR17M/C (58W) (slangeløs)
Baghjul	160/60 ZR17M/C (69W) (slangeløs)

Dimensioner

Længde	2 120 mm
Bredde	770 mm
Højde	1 210 mm
Sædehøjde	785 mm
Akselafstand	1 440 mm
Min. fri højde	140 mm
Køreklar vægt	211 kg / ABS: 216 kg

XJ6 / ABS

2010-04-21 19:39:06

XJ6 / ABS - På pladserne

Denne funky, nøgne udgave af XJ6 Diversion er ren Yamaha-sjæl med en seriøs street-attitude. Det kompakte stel giver nem håndtering og bremseevne, mens den 600 cc, væskekølede, 4-takts, inline, 4-cylindret motor leverer god kraft med volsom acceleration.

Den lave sædehøjde og lave vægt er med til at skabe en perfekt strømlinet maskine, og XJ6 / ABS' fire-i-én udstødning med midtermonteret lydpotte centrerer massen for at opnå øget fleksibilitet.

Digital benzinindsprøjtning og trevejskatalysator med O2-sensor forbedrer benzinforbruget. De justérbare greb, bagagebæreren med 46 liters kapacitet samt opbevaringsrummet under sædet fuldender billede.

2009-model: 85.998,00 DKK

Med ABS: 104.998,00 DKK

Incl. moms og afgift

Detaljer -

600 cc, inline, 4-cylindret motor
Naked udgave af XJ6 Diversion
Kompakt design for nem håndtering og bremsning
Forbedret benzinforbrug
Opbevaringsrum under sædet
Fås også i ABS version

Motor -

Motortype Væskekølet, 4-takts, fremadvippet, parallel 4-cylindret, 4-ventilert, DOHC

Slagvolume 600 cc

Boring & slaglængde 65,5 x 44,5 mm

Kompressionsforhold 12,2 : 1

Motoreffekt 57,0 kW (78 HK) ved 10.000 omdr./min.

Moment 59,7 Nm (6,1 kg-m) ved 8.500 omdr./min.

Smøresystem Vådsump

Brændstofsystem Benzinindsprøjtning

Koblingstype Våd, flerpladet

Tændingssystem TCI

Starter system Elektrisk

Gear system Konstant indgreb, 6-trins

Bagtøj Kæde

Tank kapacitet 17,3 L

Olietank kapacitet 3,4 L

Chassis -

Stel Stel, diamantformet

Affjedringssystem for Teleskopgaffel

Vandring for 130 mm

Affjedringssystem bag Svingarm (monocross)

Vandring bag 130 mm

Kronrørsvinkel 26º

Efterløb 103.5 mm

Bremse for Dobbelte skiver, Ø 298 mm

Bremse bag Enkelt skive, Ø 245 mm

Front tyre 120/70 ZR17M/C (58W) (slangeløs)

Baghjul 160/60 ZR17M/C (69W) (slangeløs)

Dimensioner -

Længde 2 120 mm

Bredde 770 mm

Højde 1 085 mm

Sædehøjde 785 mm

Akselafstand 1 440 mm

Min. fri højde 140 mm

Køreklar vægt 205 kg / ABS: 210 kg

V-Max

2010-04-21 19:28:48

Klik på linket for at læse meget mere om V-max

http://www.new-vmax.com/landing.jsp?lang=DK_DA

YZF-R6

2010-04-21 16:43:33

YZF-R6 - I nuet.

En tur på YZF-R6 og så ved du, at denne cykel er skabt til racerbanen. Den MotoGP-afledte teknologi er skabt til at give dig den slags fremragende ydelse fra motor og stel, som normalt er forbeholdt professionelle kørere.

Den super omdrejningsvillig motor med kort slaglængde slipper forbløffende kræfter løs, og den er endnu mere respons med sin topmoderne YCC-I (Yamaha Chip Controlled-Intake) og YCC-T (Yamaha Chip Controlled-Throttle).

Alt ved R6 er gearet til at give ultimativ styreegenskaber og få kører og maskine til at blive en enhed. Stellet giver dig en håndtering, der er udviklet igennem Verdensmesterskabs-race, og forgaflen kan justeres til alle forhold.

Detaljer

Chip Controlled Throttle (YCC-T) fra MotoGP M1
Raceudviklet kobling
Aerodynamisk, aggressivt design
Omvendt forgaffel til raceaffjedring
Forhjulsvægtforskydning til racehåndtering

Motor

Motortype	Væskekølet, 4-takts, fremadvippet, parallel 4-cylindert, 4-ventilet, D0HC
Slagvolume	599 cc
Boring & slaglængde	67,0 x 42,5 mm
Kompressionsforhold	13,1:1
Motoreffekt	94,9 kW (129 HK) ved 14.500 omdr./min.
Moment	65,8 Nm (6,7 kg-m) ved 11.000 omdr./min.
Smøresystem	Vådsump
Brændstofsystem	Benzinindsprøjtning
Koblingstype	Våd, multi-disc fjedret
Tændingssystem	TCI
Starter system	Elektrisk
Gear system	Konstant indgreb, 6-trins
Bagtøj	Kæde
Tank kapacitet	17 L
Olietank kapacitet	3,4 L

Chassis

Stel	Aluminium, die-cast Deltabox
Affjedringssystem for	Teleskopgafler, Ø 41 mm
Vandring for	115 mm
Affjedringssystem bag	Svingarm (link-affjedring)
Vandring bag	120 mm
Kronrørsvinkel	24º
Efterløb	97 mm
Bremse for	Dobbelte skiver, Ø 310 mm
Bremse bag	Enkelt skive, Ø 220 mm
Front tyre	120/70 ZR17M/C (58W)
Baghjul	180/55 ZR17M/C (73W)

Dimensioner

Længde	2 040 mm
Bredde	705 mm
Højde	1 100 mm
Sædehøjde	850 mm
Akselafstand	1 380 mm
Min. fri højde	130 mm
Køreklar vægt	189 kg

2009 model: 169.998,00 DKK

2008 model: 149.998,00 DKK

2007 model, Crutchlow Replica: 139.998,00 DKK

Incl. moms og afgift

YZF-R1

2010-04-21 16:38:08

YZF-R1 - En racerlegende

YZF-R1 er det tætteste på en MotoGP-motorcykel, du kan finde på vejene.

I hjertet af denne spektakulære maskine er en motor med kort slaglængde afledt af MotoGP-motoren, med "crossplane" krumtapaksel, der leverer ulige tændingsrækkefølge. Det omdannes til en enestående fornemmelse, der byder på en fantastisk, lineær power og giver køreren muligheder som aldrig før.

Yamahas raceekspertise betyder, at R1 også leverer en pragtfuld trækfornemmelse ved hjælp af en kort akselafstand og langt svingarmsstel, der blev skabt på baggrund af erfaringer fra MotoGP. Det er en stor muskelmaskine med al den kontrol, du har brug for.

Detaljer

998 cc stor motor baseret på MotoGP-vindende M1
"Crossplane" krumtapaksel for forbløffende power
Lightweight aluminium Deltabox frame
Ulige forbrænding for øget gasrespons
Uforglemmelig, brummende udstødningslyd
Kort akselafstand, lang svingarm for fantastisk svingydelse
Tre tændingsprofiler til forskellige kørestillinger

Motor

Motortype	Væskekølet, 4-takts, fremadvippet, parallel 4-cylindert, 4-ventilert, DOHC
Slagvolume	998 cc
Boring & slaglængde	78,0 x 52,2 mm
Kompressionsforhold	12,7:1
Motoreffekt	133,9 kW (182 HK) ved 12.500 omdr./min.
Moment	115,5 Nm (11,8 kg-m) ved 10.000 omdr./min.
Smøresystem	Vådsump
Brændstofsystem	Benzinindsprøjtning
Koblingstype	Våd, multi-disc fjedret
Tændingssystem	TCI
Starter system	Elektrisk
Gear system	Konstant indgreb, 6-trins
Bagtøj	Kædedrev
Tank kapacitet	18 L
Olietank kapacitet	3,73 L

Chassis

Stel	Aluminium Deltabox
Affjedringssystem for	Teleskopgaffel, Ø 43 mm
Vandring for	120 mm
Affjedringssystem bag	Svingarm
Vandring bag	120 mm
Kronrørsvinkel	24º
Efterløb	102 mm
Bremse for	Dobbelte skiver, Ø 310 mm
Bremse bag	Enkelt skive, Ø 220 mm
Front tyre	120/70 ZR17M/C (58W)
Baghjul	190/55 ZR17M/C (75W)

Dimensioner

Længde	2 070 mm
Bredde	715 mm
Højde	1 130 mm
Sædehøjde	835 mm
Akselafstand	1 415 mm
Min. fri højde	135 mm
Køreklar vægt	206 kg

2009 model: 239.998,00 DKK

2008 model: 189.998,00 DKK

2007 model, Ben Spies Replica: 179.998,00 DKK

Incl. moms og afgift

MT-03- 2008 model

2010-04-21 16:29:57

MT-03 - The street-tough style icon

Stil-ikonet MT-03 er nytænkning på Yamahas måde. Det er en revolutionerende motorcykel, som er skabt til bylivet. Med sin 660cc store 1-cylindrede motor med benzinindsprøjtning og den ultrakorte akselafstand, som gør den fantastisk styrevillig, er MT-03 lige så suveræn på de snoede småveje, som den er i city.

Detaljer

Underholdende køreegenskaber
660cc motor med benzinindsprøjtning
Godt bundtræk
Kort akselafstand
Ekstremt styrevillig

Motor

Motortype	Væskekølet, 4-takt, 1 cylinder, 4 ventiler, SOHC
Slagvolume	660 cc
Boring & slaglængde	100 x 84 mm
Kompressionsforhold	10:1
Motoreffekt	35,3 kW (48 Hk) ved 6.250 omdrejninger
Moment	56,2 Nm (5,73 kg-m) ved 5.500 omdrejninger
Smøresystem	Tørsump
Brændstofsystem	Indsprøjtning
Koblingstype	Våd, flerpladet
Tændingssystem	TCI
Starter system	Elektrisk
Gear system	Konstant indgreb, 5-trins
Bagtøj	Kæde
Tank kapacitet	15 liter
Olietank kapacitet	3,4 liter

Chassis

Stel	Steel tube truss diamond
Affjedringssystem for	Teleskopgaffel
Vandring for	130 mm
Affjedringssystem bag	Svingarm
Vandring bag	120 mm
Bremse for	Dobbelte skiver, Ø 298 mm
Bremse bag	Enkelt skive, Ø 245 mm
Front tyre	120/70-17
Baghjul	160/60-17

Dimensioner

Længde	2070 mm
Bredde	860 mm
Højde	1115 mm
Sædehøjde	805 mm
Akselafstand	1420 mm
Min. fri højde	200 mm
Tørvægt	174,5 kg

TDM900 ABS - 2008 model

2010-04-21 16:24:57

TDM900 ABS - The universal performer

Her er motorcyklen som bringer dig hvorhen du vil. TDM900 ABS er en utrolig alsidig motorcykel med en sportscykels sjæl, som er lige så velegnet til at bringe dig igennem bjergene på ferieturen som på arbejde i løbet af ugen. Det er den ultimative all-rounder med en smidig 2-cylindret motor, velafbalanceret chassis og fremragende komfort for både fører og passager.

Detaljer

900cc paralleltwin med benzinindsprøjtning
Meget alsidig
Letvægts aluminiumsramme
Fremragende beskyttelse mod vind og vejr
Firestemplede monoblok forbremsekalibre

Motor

Motortype	Væskekølet, 4-takt, 5-ventiler, 2 cylindret rækkemotor, DOHC
Slagvolume	897 cc
Boring & slaglængde	92 x 67,5 mm
Kompressionsforhold	10,4:1
Motoreffekt	63,4 kW (86 Hk) ved 7.500 omdrejninger
Moment	88,8 Nm (9,1 kg-m) ved 6.000 omdrejninger
Smøresystem	Tørsump
Brændstofsystem	Indsprøjtning
Koblingstype	Våd, flerpladet
Tændingssystem	TCI
Starter system	Elektrisk
Gear system	Konstant indgreb, 6-trins
Bagtøj	Kæde
Tank kapacitet	20 liter
Olietank kapacitet	4,7 liter

Chassis

Stel	Aluminium, diamond shaped
Affjedringssystem for	Teleskopgaffel
Vandring for	150 mm
Affjedringssystem bag	Svingarm med link
Vandring bag	133 mm
Kronrørsvinkel	25º 30'
Efterløb	114 mm
Bremse for	Dobbelte skiver, Ø 298 mm
Bremse bag	Enkelt skive, Ø 245 mm
Front tyre	120/70 ZR18M/C (59W)
Baghjul	160/60 ZR17M/C (69W)

Dimensioner

Længde	2180 mm
Bredde	800 mm
Højde	1290 mm
Sædehøjde	825 mm
Akselafstand	1485 mm
Min. fri højde	160 mm
Køreklar vægt	226 kg

XJR1300

2010-04-21 15:48:14

XJR1300 - Muscle for the street

Theres no substitute for ccs som de siger over there. XJR1300 er udstyret med en luftkølet 1251cc motor fuld af den nyeste teknologi. Det fremragende chassis og den flotte blotlagte motor gør, at den lever op til sit ry som en af de stærkeste, rå og mest kompromisløse cykler på gaden.

Detaljer

Authentic muscle for the street
Benzinindsprøjtning for forbedret gasrespons
Avancerede Öhlins støddæmpere
Skøn forkromet 4-2-1 udstødning

Motor

Motortype	Luftkølet, 4-ventiler, 4 cylindret række motor, DOHC
Slagvolume	1251 cc
Boring & slaglængde	79 x 63,8 mm
Kompressionsforhold	9,7:1
Motoreffekt	71,9 kW (98 Hk) ved 8.000 omdrejninger
Moment	108,4 Nm (11,1 kg-m) ved 6.000 omdrejninger
Smøresystem	Vådsump
Brændstofsystem	Indsprøjtning
Koblingstype	Våd, flerpladet
Tændingssystem	TCI
Starter system	Elektrisk
Gear system	Konstant indgreb, 5-trins
Bagtøj	Kæde
Tank kapacitet	21 liter
Olietank kapacitet	4,2 liter

Chassis

Stel	Steel double cradle
Affjedringssystem for	Teleskopgaffel
Vandring for	130 mm
Affjedringssystem bag	Svingarm
Vandring bag	120 mm
Kronrørsvinkel	25º 30'
Efterløb	100 mm
Bremse for	Dobbelte skiver, Ø 298 mm
Bremse bag	Enkelt skive, Ø 267 mm
Front tyre	120/70 ZR17M/C (58W)
Baghjul	180/55 ZR17M/C (73W)

Dimensioner

Længde	2175 mm
Bredde	765 mm
Højde	1115 mm
Sædehøjde	795 mm
Akselafstand	1500 mm
Min. fri højde	125 mm
Køreklar vægt	245 kg

2008 model. 149.998,00 DKK

2007 model: 129.998,00 DKK

Incl. moms og afgift

MT-01 - 2008 model

2010-04-21 15:32:22

MT-01 - Sportscykel med kæmpe drejningsmoment

Det er en genial ide, smid en 1670cc hi-tech V-twin i en sportslig aluminiumsramme og tilsæt fremragende bremser og affjedring. Så har du en helt ny type sportscykel. MT-01 er helt sin egen, en kæmpe motor med et kæmpe drejningsmoment, der giver lynhurtig acceleration, et sportschassis der holder den på den lagte kurs, og en lyd der er ren musik for ørerne, i forbindelse med det frække design, gør den til en rigtig showstopper.

Detaljer

Kæmpe V-twin motor på 1670cc
Sportscykel med kæmpe drejningsmoment
Aluminiums-chassis
Køreegenskaber som en sportscykel
6-stemplede kalibre med 310mm skiver for

Motor

Motortype	Luftkølet, 4-takt, V-twin, OHV, 4 ventiler pr. cylinder
Slagvolume	1.670 cc
Boring & slaglængde	97 x 113 mm
Kompressionsforhold	8,4 : 1
Motoreffekt	66,3 kW (90 Hk) @ 4.750 omdr.
Moment	150,3 Nm (15,3 kg-m) @ 3.750 omdr.
Smøresystem	Tørsump
Brændstofsystem	Benzinindsprøjtning
Koblingstype	Våd, multi disc
Tændingssystem	TCI
Starter system	Elektrisk
Gear system	Konstant indgreb, 5-trins
Bagtøj	Kæde
Tank kapacitet	15 L
Olietank kapacitet	5 L

Chassis

Stel	Alu CF-die cast, double cradle
Affjedringssystem for	Teleskop
Vandring for	120 mm
Affjedringssystem bag	Svingarm med link
Vandring bag	117 mm
Kronrørsvinkel	25º
Efterløb	103 mm
Bremse for	Dobbelte skiver, Ø 310 mm
Bremse bag	Enkelt skive, Ø 267 mm
Front tyre	120/70 ZR17 M/C (58W)
Baghjul	190/50 ZR17 M/C (73W)

Dimensioner

Længde	2.185 mm
Bredde	800 mm
Højde	1.105 mm
Sædehøjde	825 mm
Akselafstand	1.525 mm
Min. fri højde	145 mm
Køreklar vægt	265 kg

FJR1300 ABS

2010-04-21 15:17:27

Hvis du er på udkig efter en rendyrket sport touring motorcykel, der kan give dig komfort i topklasse på lange strækninger samtidig med ekstremt imponerende motor- og chassispræstationer, så er det FJR1300 ABS, du skal vælge! Hvad enten du kører på motorvejen, eller du drøner gennem et kuperet landskab, er denne ekstremt præstationsdygtige sport tourer i sit rette element. Takket være akseldrevet med det lave vedligeholdelsesbehov giver den 4-cylindrede rækkemotor på 1.298 cc en imponerede jævn drift, der sikrer en nem og ubesværet kørsel. Og med justerbar kåbe, styr og sæde samt de opvarmede håndtag og den 25-liters benzintank er FJR1300 ABS klar til køre enorme strækninger på en luksuriøs og sportslig måde. Og for at øge komforten er 2009-modellen udstyret med en nykonstrueret kobling med reduceret belastning ved betjening af koblingen.

Detaljer

1.298 cc 4-cylindret rækkemotor med benzinindsprøjtning
Aluminiumschassis med køreegenskaber som en sportsmaskine
Justerbar kåbe, motorafdækning, styr og sæde
Stor 25-liters benzintank, opvarmede håndtag, 12V-stik
Reduceret belastning ved betjening af koblingen
Sidetasker som standard

Motor

Motortype	Væskekølet, 4-takt, DOHC, 4 cylindret rækkemotor
Slagvolume	1298 cc
Boring & slaglængde	79,0 x 66,2 mm
Kompressionsforhold	10,8:1
Motoreffekt	105,5 kW (143,5 HK) @ 8.000 omdr.
Moment	134,4 Nm (13,7 kg-m) @ 7.000 omdr.
Smøresystem	Våd sump
Brændstofsystem	Elektronisk benzinindsprøjtning
Koblingstype	Våd, flerpladet
Tændingssystem	TCI
Starter system	Elektrisk
Gear system	Konstant indgreb, 5-trins
Bagtøj	Kardan
Tank kapacitet	25 L
Olietank kapacitet	4,9 L

Chassis

Stel	Aluminium, diamant formet
Affjedringssystem for	Teleskopgaffel, Ø 48 mm
Vandring for	135 mm
Affjedringssystem bag	Svingarm (link suspension)
Vandring bag	125 mm
Kronrørsvinkel	26º
Efterløb	109 mm
Bremse for	Dobbelt skive Ø 320 mm
Bremse bag	Enkelt skive Ø 282 mm
Front tyre	120/70 ZR17M/C (58W)
Baghjul	180/55 ZR17M/C (73W)

Dimensioner

Længde	2 230 mm
Bredde	750 mm
Højde	1 315 mm (kåbeglasset i lavest position) / 1 450 mm (kåbeglasset i højest position)
Sædehøjde	805 mm
Akselafstand	1 545 mm
Min. fri højde	130 mm
Køreklar vægt	291 kg

CygnusX

2010-04-21 14:44:00

Detaljer

Kompakt, letvægts scooter ideel til pendling
Benzinindsprøjtet, 4-takts, luftkølet 125 cc motor
Let håndtering og nem styring
12" hjul og kort akselafstand
Rummelig opbevaring med plads under sædet og handskerum
Højtydende 216 mm forskivebremse

Motor

Motortype	Luftkølet, 4-takts, 1-cylindret
Slagvolume	125 cc
Boring & slaglængde	52,4 x 57,9 mm
Kompressionsforhold	10 : 1
Motoreffekt	8,0 kW ved 8.500 omdr./min.
Moment	9,3 Nm ved 7.500 omdr./min.
Smøresystem	Vådsump
Brændstofsystem	Benzinindsprøjtning
Tændingssystem	TCI
Starter system	Elektrisk og kickstarter
Gear system	V-bælte automatisk
Tank kapacitet	7,1 L

Chassis

Affjedringssystem for	Teleskopforgaffel
Vandring for	78 mm
Affjedringssystem bag	Unit swing
Vandring bag	95,5 mm
Bremse for	Skive, Ø 216 mm
Bremse bag	Tromle, Ø 150 mm
Front tyre	110/70-12
Baghjul	120/70-12

Dimensioner

Længde	1 855 mm
Bredde	685 mm
Højde	1 130 mm
Sædehøjde	785 mm
Akselafstand	1 295 mm
Min. fri højde	113 mm
Køreklar vægt	120 kg

X-MAX 250

2010-04-21 14:35:37

Detaljer

New frame for sharper handling
New sporty and refined bodywork and styling
Large 15inch front and 14inch rear wheels
Liquid-cooled fuel-injected 250cc 4-stroke engine
Lively acceleration for safe overtaking
Large disc brakes for precise stopping
Newly designed sports-car style dashboard
Underseat storage for two full face helmets
Enlarged glove compartment

Motor

Motortype	Væskekølet, 4-takt, 1-cylindret
Slagvolume	249,78 cc
Boring & slaglængde	69,0 x 66,8 mm
Kompressionsforhold	10,0 : 1
Motoreffekt	15 kW ved 7.500 omdr./min.
Moment	21 Nm ved 6.000 omdr./min.
Smøresystem	Vådsump
Brændstofsystem	Elektronisk benzinindsprøjtning
Tændingssystem	TCI
Starter system	Elektrisk
Gear system	V-bælte automatisk
Tank kapacitet	11,8 L
Olietank kapacitet	1,3 L

Chassis

Affjedringssystem for	Teleskopgaffel
Vandring for	110 mm
Affjedringssystem bag	Unit swing
Vandring bag	95 mm
Bremse for	Skive Ø 267 mm
Bremse bag	Skive Ø 240 mm
Front tyre	120/70-15
Baghjul	140/70-14

Dimensioner

Længde	2 220 mm
Bredde	776 mm
Højde	1 337 mm
Sædehøjde	792 mm
Akselafstand	1 545 mm
Min. fri højde	134,5 mm
Køreklar vægt	180 kg

FZ6-S S2 ABS - 2008 model

2010-04-21 11:23:42

Du laver ikke det samme hver dag, så hvorfor have en motorcykel som kun er designet til en opgave? Du vil have en motorcykel der er lige så alsidig som din tilværelse er varieret. Det er FZ6-S S2 ABS. Den kan det hele. Du vil elske den omdrejningsvillige motor, de fantastiske køreegenskaber og den praktiske topkåbe.

Detaljer

Sensationelle præstationer
Omdrejningsvillig R6-baseret motor
R6-baseret motor
CF-Die cast aluminiumsramme
Super sportslig topkåbe

Motor

Motortype	Væskekølet, 4-takt, DOHC, 4 cylindret rækkemotor
Slagvolume	600 cc
Boring & slaglængde	65,5 x 44,5 mm
Kompressionsforhold	12,2:1
Motoreffekt	72 kW (98 Hk) ved 12.000 omdrejninger
Moment	63,1 Nm (6,44 kg-m) ved 10.000 omdrejninger
Smøresystem	Vådsump
Brændstofsystem	Indsprøjtning
Koblingstype	Våd, flerpladet
Tændingssystem	TCI
Starter system	Elektrisk
Gear system	Konstant indgreb, 6-trins
Bagtøj	Kæde
Tank kapacitet	19,4 liter
Olietank kapacitet	3,4 liter

Chassis

Stel	Aluminium die-cast, diamond shaped
Affjedringssystem for	Teleskopgaffel
Vandring for	130 mm
Affjedringssystem bag	Svingarm med monoshock
Vandring bag	130 mm
Bremse for	Dobbelte skiver, Ø 298 mm
Bremse bag	Enkelt skive, Ø 245 mm
Front tyre	120/70 ZR17M/C (58W)
Baghjul	180/55 ZR17M/C (73W)

Dimensioner

Længde	2095 mm
Bredde	750 mm
Højde	1210 mm
Sædehøjde	795 mm
Akselafstand	1440 mm
Min. fri højde	145 mm
Tørvægt	191 kg

FZ6-N S2 ABS - 2008 model

2010-04-21 11:07:44

FZ6-N S2 ABS vækker opsigt på vejen. Dens dristige og aggressive design kræver opmærksomhed. Dens fire-cylindrede motor der roterer helt op til 12.000 omd/m og det sportslige chassis er klar til action ved et tryk på startknappen. Det er en motorcykel med high-end ydelse og matchende køredynamik som er King of the street

Detaljer

Urban sportscykel
R6-baseret motor
Fremragende trækkraft i mellemområdet
Let og stiv CF-cast aluminiumsramme
Instrumentpanel i FZ1-stil

Motor

Motortype	Væskekølet, 4-takt, DOHC, 4 cylindret rækkemotor
Slagvolume	600 cc
Boring & slaglængde	65,5 x 44,5 mm
Kompressionsforhold	12,2:1
Motoreffekt	72 kW (98 Hk) ved 12.000 omdrejninger
Moment	63,1 Nm (6,4 kg-m) ved 10.000 omdrejninger
Smøresystem	Vådsump
Brændstofsystem	Indsprøjtning
Koblingstype	Våd, flerpladet
Tændingssystem	TCI
Starter system	Elektrisk
Gear system	Konstant indgreb, 6-trins
Bagtøj	Kæde
Tank kapacitet	19,4 liter
Olietank kapacitet	3,4 liter

Chassis

Stel	Aluminium, diamond shaped
Affjedringssystem for	Teleskopforgaffel
Vandring for	130 mm
Affjedringssystem bag	Svingarm med monoshock
Vandring bag	130 mm
Kronrørsvinkel	25º
Efterløb	97.5 mm
Bremse for	Dobbelte skiver, Ø 298 mm
Bremse bag	Enkelt skive, Ø 245 mm
Front tyre	120/70 ZR17M/C (58W)
Baghjul	180/55 ZR17M/C (73W)

Dimensioner

Længde	2095 mm
Bredde	755 mm
Højde	1085 mm
Sædehøjde	795 mm
Akselafstand	1440 mm
Min. fri højde	145 mm
Køreklar vægt	201 kg / ABS: 206 kg